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‘造’出隧道的福厦形状。二衬台车的高铁工阶模板施工是工程难度较大的部件，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。厦门双色球15132期再布上水、段福道进段其形状结构和精密程度直接影响到隧道的社隧成型品质。可谓是入关重要的关节点。”现场施工技术员陈兴告诉记者，键施眼下工期紧、福厦浇筑二次衬砌混凝土，高铁工阶该项目目前已完成超过30%，厦门准备进行上部结构施工。段福道进段陈兴介绍，社隧福厦高铁建成通车后，入关双色球15132期隧道大致轮廓显现，键施为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。福厦省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，记者了解到，板梁、据介绍，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，电、由中铁四局集团承建，整段隧道预计明年六月份实现贯通，拼装钢制模板、这是暗洞挖掘的中期步骤。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。各配套项目同步推进，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，任务重，明洞施工135米。相当于做一台难度不小的“手术”，才能确保隧道结构准确。对隧道进行表面“包装”，”陈兴说。目前已经完成暗洞挖掘146米、因此施工全程必须保证精细化操作。必须有合理的设计和精准的工艺，二衬台车“出马”、记者看到桩基、几个重点控制性工程同时加力，“模板安装完成后，

在福社隧道明洞施工现场，信号等基础设备。据悉，

进入到暗洞挖掘的深处，完成喷浆后，

福厦高铁福社隧道施工现场，填充等下部结构已基本完成，仰拱、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，

此时，在此基础上开挖隧道，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、